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[武汉包车到神农架] 武汉到海南包车旅游

    发表于2019-10-22 16:58:22
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武汉到海南自驾游攻略,武汉到海南自驾游路线图

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自驾出发地:武汉
目的地:海南三亚
距离:1,888 公里
过路费:
自驾路线:
路线1:京珠高速 1,888 公里 1 天 2 小时(建议路线)
路线2:京珠高速和东线高速 1,956 公里 1 天 4 小时
详细路书:
2月3日14:30
武汉出发,赤壁加油250元,鄂南收费站70元,长沙李家塘收费站下95元。宿鼎城宾馆(女子大学对面)98元,卫生条件尚可。旁边“湘西部落”吃饭,湘菜比较正宗。
2月4日8:00
长沙洞井,李家塘收费站上高速,11:00高田服务区加油260元,11:30小塘收费站(广东)140元,该段路三股车道,中间途经山路,冬天路面结冰,易起雾。14:00广州机场北收费站155元,走广州外环线,收费30元。15:00上广佛高速。19:00官渡收费站180元,转325国道18公里进湛江7元,路况好。宿跃进路赤坎宾馆108元。条件一般。
2月5日
早上逛湛江,11:00从湛江往海安省线374线,7元+7元+7元+7元收费,路况好,“不封闭的高速”注意农用车和行人,开不快。很多广东车用泥巴、光盘、百年好合的红纸封住车牌,一大特色!13:00到海安北港铁路码头过海,这个码头的船比老码头的大和新而且开船准时。汽车过海298元,含司机票,客票35元/人。车至海安行程1570公里。加油195元,注意加油!海南取消养路费,油费贵。晚上宿海口家庭旅馆70元,干净,还不错。
2月6日
上午修车,海南人民风比较纯朴,修车厂比较实在,上海大众4S店几个工人忙一上午检修,刨光刹车盘只收60元,不可思议!12:00海口出发直奔三亚,280公里。三亚春节高峰期,宾馆涨价,我们租住民房,单间带厨房、卫生间1500元/月,在商品街上,吃饭非常方便,有正宗的川菜馆、山西面馆等。海南东北人、新疆人很多,东北菜满街都是。我们时间充裕所以行程比较慢,去年曾经两天开到海南,第一天开到广州,第二天到海南。但注意不要住广州,进出城要绕一个多小时,建议多开二十分钟就到佛山,很舒服的一座城市。三亚很多家庭旅馆,50-80元,基本设施齐全,服务还好。

海南自驾游景点

武汉到海南旅游必看景点





海南自驾游路况 武汉到海南自驾游记

特别提示
到海口之后,驶出海口港,路边会遇到很多旅行社的人在客,问路的同时,不要拒绝他们的热情;接受他们的名片,找酒店会顺利些,而且能够拿到旅行社的D议价格,通常比自己去谈价能低百分之十左右。
安顿好之后,当然是找吃的了,建议不要急着去吃什么海鲜大餐,一是价格偏贵,二来肠胃需要适应,所以最好找个海鲜大排档小试胃口,让肠胃有一个适应过程。夜色下的海口,风光绮丽,在椰树掩映下的露天大排档里吃海鲜赏街景也不失为一件惬意的事情。
普通公路
  岛内交通以公路为主,形成三纵四横公路干线,总长共计1.4万千米。海南岛最早的三条交通主干线--海榆东线(223国道)、海榆中线 (224国道)、海榆西线(225国道),以前就是柏油路面的战备公路,在环岛高速通车通车后的现在也仍在使用中。此外,乡镇村间的公路则多数是沙土路,但大部分都平坦,路况很好。   收费:
  海南是国内唯一一个高速公路不设收费站的省份,环绕全岛的高速路上没有一个收费站,在海南的高速公路上畅通无阻的感觉的确不错。由于路费等均被摊在燃油费中,故汽油价格比其它省份略高,各种标号的汽油一般贵出外省一块钱左右。
  加油站:
  在高等级公路的沿途,加油站一般每隔几十公里就有一个,不过西线高速路车辆比较稀少,加油站则没几个,开车前必须事先把油箱加满。   修车:
  高速路边的加油站一般附设修理站,可进行一些简单的修理。要进行复杂的修理则需要到市镇里去,好在高速公路距离市镇都不远,一般高速路口下面没多远就会有修理厂。

海南怎么样 武汉到海南自驾游记

海南,南方之南,海峡之南,面朝大海,四季花开。
海南,椰风海韵,热带风情,阳光沙滩,神奇物种。
海南,中国唯一的热带省份,生态良好的度假天堂。
海南,被世界旅游组织誉为“让中国人民乃至全人类赏心悦目的明珠”。
海南,开车上路,如行世外桃源;驻足闲懒,感受天人合一 海南,对北方人来说,也许是一个美梦,但是给梦一把钥匙,似乎并不是很难,接受歌声里“请到天涯海角来”的邀请,我们轮下生风,渡海而来,做一次环游海南岛自驾行。 。
向海的梦想飞去,飞得高。
风景密度指数:★★★★
满眼的风景,目不暇接,直到麻木

海南自驾游攻略 武汉到海南自驾游记

驾驶舒适指数:★★★★
海南公路密度极高,东线高速,西线高速,海榆东线、中线、西线构成公路骨架,加上路面很好的省道和大多数县道,是最适合驾驶轿车旅行的省份。我们在海南环岛旅行期间,很少看到SUV,越野车更是难得一见,大概海南人觉得那是多余的。海南无过路费过桥费,高速公路可以随意出入,极为方便驾驶者的行路选择。 驾驶挑战指数:★★
只有在中部山区深入村级公路时会遇到小挑战。 燃油供应指数:★★★★
加油不是问题,但由于实行燃油附加税,海南油价比内地约高出30%;93号汽油6.456.49元/升;偶然会在个别地方遇到燃油标号不全的情况。 美食指数:★★★★
海南的菜式,无论海鲜,鸡,羊,蔬菜,以鲜为主,但辅料每人一份,辣椒、蒜末、香菜、酱、醋单供,自行调味。人性化的食用方式,可让不同口味的人都感到可口。 住宿指数:★★★★
旅游胜地,度假天堂,从15元到1万5千元的房间都可以找到。同时,海南旅游局的人告诉我们,在海南,任意两地之间都可以开车当天往返,还需要为住发愁吗?
自家门口--海的那边
生活在大陆腹地的私想家猪富贵觉得最爽的事情,就是在北半球的冬天里用一架飞机把自己的的爱车空投到海口,然后开着它环游海南。当然,在还没有拥有空军一号之前,我们只能自己把车开到海口去。俗话说“条条道路通罗马”,但是无论从大陆的哪个城市开车出发,赶往雷州半岛之后却只有一条路可以抵达,那就是207国道。207国道北起内蒙古的锡林浩特,由北而南,纵贯大陆,南抵雷州半岛最南端的海安镇。
车过雷州市之后,亚热带的风光渐次入目,甘蔗林,菠萝田,椰子树,不断地提示着我们,海南已接近。车出大陆最南端的县城徐闻之后,我们不由自主地留意起路边的里程碑。3670,3671,3672,当掩在草丛中的G207最后一块里程碑3674出现的时候,海安港就在50米之外了。
琼州海峡隔开了大陆与海南,我们无力把车空投到海口,就只好小心翼翼地开车驶入海安港。海安港轮渡码头是繁忙的,所有过海车辆,都要在这里过轮船摆渡。这个24小时全天候运转的码头,来者不拒地吐纳着过海的人与车。我们的POLO下午5点钟顺利进港驶进海安号渡轮巨大的肚子里,但我们似乎到的太早了些,等待海安号这个大肚能容的铁家伙把肚皮装满,竟然耗去了三个小时,到了晚上8点,船才缓缓起航,约一个半小时之后,停靠海口港轮渡码头。好在驾车过海对我们来说是一种前所未有的体验,吹海风,看轮船,观海景,也并不觉得单调难熬。当然,如果赶的巧,恰在轮船将要装满的时候抵达,起码会省出两个小时的等待时间了。需要提示的是,码头上的轮渡船很多,也时有客的现象,除了考虑时间成本选择轮船外,还要尽量选择新船大船,如遇天气变化海上有大的风浪,大船要相对平稳一些。
轮渡费用
小车:252元/车
保险:20元
车上人员:每人34元
保险:2元

武汉-京珠高速-长沙-广州-广湛高速-佛山-开平-湛江-徐闻-海安-坐渡轮-海口-东线高速-三亚。
大致是这个行程。
武汉-广州-湛江全程高速,武汉-广州正常应该要10个小时,广州-湛江应该要4到5个小时。湛江-徐闻是国道,需要1个半小时。渡轮1个半小时。海口-三亚全程高速,3个小时左右。建议在徐闻把油加满,过海后油价就很高了。
过渡请过粤海铁路,比较安全,舒服,不要在徐闻过,那里管理很乱!
去海南自驾游,还可以到琼海著名生态园区和风情小镇看看。

在塔洋镇游览古邑风情小镇,在七星伴月景区欣赏绿树掩映下的乡村风情,步行体验龙起湖水上栈道;还有龙寿洋田野公园的田园风光,游览兰花基地、荷塘月色、农耕走廊、龙寿传说咖啡屋等;还在风情小镇潭门镇和博鳌镇游览,在海边老房子赏海景。
武汉到海南旅游一般是往返五日游,自驾到海南也大概要五六天时间。
海南四季长青,无明显季节之分,全年都是旅游好季节。
2019-10-12早上刚下飞机,武汉地接的司兼导就在机场出口接到了我们,服务真是好!
你好自驾车自由行,下个月初我们有个商务团八个人需要武汉地接,需要一辆车,配中英文翻译,使用时间约五天,可否安排?谢谢。
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